Ancon-MBT

Con l’ausilio degli accoppiatori MBT le barre d’armatura non necessitano di filetti eseguiti in officine e nemmeno l’avvitamento in cantiere. L’accoppiatore contiene al suo interno due cremagliere dove viene appoggiata la barra d’armatura.

Serrando una serie di viti a punta con un momento di serraggio prestabilito si perfora la barra fino alla rottura della testa delle viti, contemporaneamente si schiaccia la barra sulle cremagliere creando così un corpo tutt’uno. Il montaggio è completo al momento che le teste delle viti sono tutte si sono rotte a filo dell’accoppiatore. Le viti degli accoppiatori dal diam 10 mm fino a 20 mm possono essere serrati con una chiave a cricchetto. Per accoppiatori con diametro superiore viene raccomandato di utilizzare un’avvitatore elettrico. In nessun caso le viti a punta possono essere sostitute con altri modelli. Gli accoppiatori MBT possono essere utilizzati per collegare barre lisce o barre d’armatura.

Gli accoppiatori della serie MBT E posseggono i seguenti certificati: HAPAS Certificat Nr. 15/H240 & BBA Certificat Nr. 16/5300 (diametri 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40) e DIBt certificat Nr. Z-1.5-10 (diametri 10-28).

Gli accoppiatori MBT sono stati testati con le seguenti normative: BS5400, BS8110, ACI 318 e DIN 1045.

Gamma ET

Gli accoppiatore Ancon MBT-ET vengono utilizzate per unire barre d’armatura dello stesso diametro. Sono idonee dove non vi è la possibilità di avvitare nessuna barra. La gamma comprende diametri da 10 mm fino a 40 mm.

Accoppiatore di riduzione

Gli accoppiatori di riduzione tipo MBT servono per unire due barre d’ armatura di diametro diverso e sono idonee per collegare due barre dove nessuna può essere avvitata.

Gli accoppiatori riduttori sono fornibili con le seguenti riduzioni: 16/20 mm, 18/20 mm, 20/22 mm, 22/26 mm, 26/30 mm, 30/34 mm e 34/40 mm.

Per ulteriori informazioni il nostro team tecnico è a vostr disposizione.

Accoppiatori finali MBT

Gli accoppiatori finali del tipo MBT servono per l’ancoraggio finale nel calcestruzzo sostituendo le tradizionali staffe d’armatura. N questo modo viene a crearsi maggior spazio e con questo migliorare la posa.