Aciers Inoxydables Ancon
Le choix d’aciers inoxydables proposé par nous donne à l’ingénieur le bon acier pour chaque utilisation.
NIRO22
NIRO25
BETINOX®
RIPINOX®
DUPLEX
CORRFIX®
NIRO22
Les aciers NIRO22 sont des aciers inoxydables nervurés et lisse possédant le n° de matériau EN 1.4482. Ces armatures inoxydables sont laminées à chaud et partiellement roulées à froid. NIRO22 est austénitique-ferritique (Duplex) et a un indice PREN de 22. Les caractéristiques mécaniques se situent pour la limite d’allongement fy au dessus de 500 N/mm2 et pour la contrainte max. admissible fu au dessus de 650 N/mm2.
Diamètre (mm) | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 20 |
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Produits et solutions en NIRO22:
- Tirants d’ancrage ANCRA®-Z
- Etriers d’ancrage ANCRA®-U
- Ancrage composite ANCRA®-V
- Armatures
NIRO25
Les aciers NIRO25 sont des aciers inoxydables laminés à froid, possédant le n° de matériau EN 1.4362 (ductilité A). NIRO25 est austénitique-ferritique (Duplex), et a un indice PREN de 25 et il existe en acier nervuré ou lisse. Les caractéristiques mécaniques se situent pour la limite d’allongement fy au dessus de 500 N/mm2 et pour la consrainte max. admissible fu au dessus de 700 N/mm2.
Diamètre (mm) | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 20 | 25 |
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Produits et solutions en NIRO25:
- Tirants d’ancrage ANCRA®-Z
- Etriers d’ancrage ANCRA®-U
- Ancrage composite ANCRA®-V
- Consoles Isolantes pour Balcons
BETINOX®
Les aciers BETINOX® sont des aciers inoxydables nervurés possédant le n° de matériau EN 1.4362. Ces armatures inoxydables sont laminées à chaud et partiellement roulées à froid.
Conçu par nous, BETINOX® est la première barre d’armature inoxydable lean duplex nuance 1.4362, à faible teneur en nickel, à recevoir l’accréditation classe B du DIBt (Deutsches Institut für Bautechnik) en plusieurs épaisseurs comprises entre 6 et 14 mm.
BETINOX® est austénitique ferritique (Duplex) et a un indice PREN de 25.
Les caractéristiques mécaniques se situent pour la limite d’allongement fy au dessus de 500 N/mm2 et pour la contrainte max. admissible fu au dessus de 550 N/mm2.
Diamètre (mm) | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 20 | 25 |
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Produits et solutions en BETINOX®:
- Armatures
- Tirants d’ancrage ANCRA®-Z
- Etriers d’ancrage ANCRA®-U
- Ancrages composites ANCRA®-V
- Console isolante pour balcons
RIPINOX®
Les aciers RIPINOX® sont des aciers inoxydables nervurés possédant le n° de matériau EN 1.4462.
Ces aciers inoxydables sont laminés à chaud et partiellement roulés à froid. RIPINOX® est austénitique ferritique (Duplex) et a un indice PREN de 30.
Les caractéristiques mécaniques se situent pour la limite d’allongement fy au dessus de 550 N/mm2 et pour la contrainte max. admissible fu au dessus de 680 N/mm2.
Diamètre (mm) | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 |
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Produits et solutions en RIPINOX®:
- Tirants d’ancrage ANCRA®-Z
- Etriers d’ancrage ANCRA®-U
- Ancrages composites ANCRA®-V
- Console isolante pour balcons
- Armatures
DUPLEX
Les aciers DUPLEX sont des aciers inoxydables nervurés possédant le n° de matériau EN 1.4462.
Ces aciers inoxydables sont laminés à chaud et partiellement roulés à froid. DUPLEX est austénitique-ferritique et a un indice PREN de 30.
Les caractéristiques mécaniques se situent pour la limite d’allongement fy au dessus de 550 N/mm2 et pour la contrainte max. admissible fu au dessus de 750 N/mm2.
Diamètre (mm) | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 25 | 30 | 35 | 40 | 42 | 52 |
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Produits et solutions en DUPLEX:
- Goujons ANCON
- Système de tirants ANCON-TS
- Tiges filetées
CORRFIX®
Les aciers CORRFIX® sont des aciers inoxydables nervurés et lisses possédant le n° de matériau EN 1.4529.
Ces armatures inoxydables sont laminées à chaud. CORRFIX® est austénitique et a un indice PREN de 40.
Les caractéristiques mécaniques se situent pour la limite d’allongement fy au dessus de 600 N/mm2 et pour la contrainte max. admissible fu au dessus de 800 N/mm2.
Diamètre (mm) | 12 | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 |
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Produits et solutions en CORRFIX®:
- Tirants d’ancrage ANCRA-Z
- Etriers d’ancrage ANCRA-U
- Ancrages composites ANCRA-V
- Suspentes de plafond en tunnel
- Ancrages dans les poutres de ponts
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